Částečně vyřešené: Legalizace Spojovací, K Žižkovu

Thread
#553

Legalizace Spojovací, K Žižkovu

Public: Everyone can view this thread and post messages.

Rychlé spojení Žižkova, Libně, Vysočan, návaznost A25(1), A254, A26 V současnosti zdluohavě přes A25, 1, A43, A26, nebo ve velkém provozu (Spojovací i K Žižkovu jsou 2x2, auta jezdí spíše 80 než 50). Naopak chodníky podél obou ulic jsou opuštěné a dostatečně široké. (K Žižkovu okolo centrály Sazky má provoz chodců, Spojovací ve vyznačeném úseku je poloprázdná)

Dobrý nápad.
Pro stoupání jsou chodníky podél ulic K Žižkovu i Spojovací příjemnější než vozovka a využívám je. Použil bych zde značky Stezka pro chodce s dodatkovou tabulkou: symbol jízdního kola vjezd povolen. Tím zůstane zachována možnost jet legálně ve vozovce, což je ve směru dolů logické. Používal bych pokud možno co nejmenší množství a rozměry značek.
A přidal bych snížené obruby a sjezdy a nájezdy do vozovky na vhodných místech.
Legalizoval bych i prostranství před nádražím Praha-Libeň pěší zónou s povoleným vjezdem cyklistů.

Please sign in to vote.

Tady bych to viděl spíš na vyhrazení bočních pruhů pro MHD a kola. Busů tady jezdí dost, tak by se toho mohl chytit i DP. Pro cestu dolu autobusy trošku zdržují :-)
Nahoru je to horší, kdo chce kolo vést po chodníku může legálně už nyní.

Please sign in to vote.

No pruh pro autobusy by mozna byl fajn v horni casti, kde se ale kolona jeste netvori a auta jsou spise rozjeta. A v dolni casti by zas byl nesmyslny kvuli mnozstvi aut odbocujicich na krizovatce doprava, kde pruhy jsou rovne+vlevo a rovne+vpravo. Autobusy se radi do praveho kvuli zastavce za krizovatku + par aut ktera neodbocuji tam taky obcas stoji a tim castence snizuji propustnost krizovatky, nebot odboceni vpravo je vetsinu casu povoleno (doplnkova zelena sipka). Vyhrazeny pruh by tuto situaci vice komplikoval a nemyslim si, ze by prispel vetsi bezpecnosti (spise by vznikalo vice konfliktnich situaci pri razeni na konci pruhu) nebo plynulosti. To vsechno pro smer dolu k harfe. V obracenem smeru (do kopce) to smysl dava kolony se tam tolik netvori a ochrana navic pro slapani do kopce by urcite veci prospela.

Please sign in to vote.

Select

Add item to thread

Spinner Please wait…
Back to top